● 今後日本の自動車産業が直面する課題（２）
１）CO2の排出量の削減
日本は「温室効果ガス排出量を2030年度に2013年度比26.0％減」を宣言しています。その為、次世代自動車として電気自動車（EV)、プラグインハイブリッド（PHV)、燃料電池自動車（FCV)を実用化しました。官民一体となって電気スタンド・水素ステーションの設置、メーカーは走行距離の長期化・コスト低減に取り組み、次世代自動車を購入しやすくする必要があります。
２）AI（人工知能）を活用した自動運転の実用化
自動運転システムは自車の情報だけでなく、信号や周辺情報・他車情報も認識し判断しなければいけません。不測な事態が起こった場合、システムが判断し行動しなければいけません。未だそこまでは出来ていないようです。
又「ジュネーブ道路交通条約」で、自動運転は制限されており法律の改正が必要です。
３）新興国における自動車の需要拡大
新興国の経済発展に伴い、生活水準の向上によりバイクから自動車へ切り替えが予想される。当面は全世界の自動車メーカーとの強烈な競争になるでしょう！
● 「トヨタ自動車の発表！」
トヨタ自動車とソフトバンクグループがモビリティサービス分野での提携を発表。合弁会社「モネ・テクノロジーズ（MONET Technologies）」を設立して2018年度内に事業をスタートする。出資比率はソフトバンクが50.25％、トヨタが49.75％。資本金20億円で将来的には100億円まで引き上げる予定だそうだ。
Mobility as a Service（略称MaaS移動のサービス化）という概念が自動車業界で注目されているが、クルマは「所有」する時代から移動手段として「利用」する時代に大きく変わりつつある。スマホのアプリに目的地を打ち込むと完全自動運転のロボットカーが迎えにくる時代になれば、クルマや運転免許を持つ意味などなくなるのだ。
高齢者にとって免許更新がますます煩雑で面倒、という問題もなくなる。これまでのビジネスモデルが通用しなくなる近未来を見越して、トヨタは16年に自動車メーカーからモビリティカンパニーへのモデルチェンジを宣言した（前プログに記述）。
豊田章男社長の言う「イー・パレット」には、エリア限定で完全自動運転できる「レベル4」の技術が搭載され、「イー・パレット」の車両制御のインターフェイスを開示して、協業パートナーが自動運転技術を活用できるようにしています。
時価総額で国内1位と2位のトップ企業が手を組むという、従来の発想では｢ありえない組み合わせ｣でしょう。しかし、この世紀の提携が持つ意義は、両社が組むことそのものだけではありません。
又 協力パートナーとして、米国の「アマゾン」の他、中国ライドシェアー最大手「滴滴出い」、米国「ピザ・ハット」米国「ウーバーテクノロジー」との提携を発表した。
決定的に重要なのは、クルマ、IT、電機、通信、電力、エネルギー、金融などのさまざまな業種が融合し、｢全産業の秩序を激変させる異業種戦争の攻防｣が始まる号砲が鳴らされたことなのです。
今後はハイブリッドに偏ることなく、EV、燃料電池車（FCV）、プラグインハイブリッド車（PHV）といった電動車の全方位戦略を進め、2030年までに世界で550万台以上の電動車を、そのうちEVとFCVであわせて100万台以上の販売を目指す方針です。前述の通り、トヨタ、マツダ、デンソー、スバル、スズキ、ダイハツ、日野自動車の「オールジャパン」体制による新会社では「EV C.A Spirit」でEVの基盤技術を開発し、さらにはパナソニックとも連携。EVを本格展開する準備を着実に進めています。
● 「2018年のトヨタ自動車の相関図」
トヨタ自動車の子会社で有名なのが「ダイハツ（2016年に完全子会社）」と「日野自動車」。日野はトラックなどを製造してる自動車メーカーですが、トヨタが株式の50%ほど出資している。
他にも自動車メーカー以外だと「ジェイテクト」や「豊田自動織機」、「アイシン精機」、「デンソー」なども自動車部品メーカーもトヨタグループ。今回の業界関係図では自動車に絞ってますが、住宅メーカーのトヨタホームなんかもトヨタグループ。 （ベストカー2018,5/26講談社）
ただトヨタは世界に誇る自動車メーカーの割に、傘下に治めてる自動車メーカーはわずか2社とかなり少ない印象です。
実際、トヨタ全体の2017年の新車販売台数は1039万台と世界第三位に甘んじてる。2018年も同様にトヨタは世界3位に転落したまま。主な理由は後述する日産三菱連合の躍進ですが、やはり連結子会社の少なさが影響か。
参考資料：「PURESIDENT Online 大前研一の日本のカラクリ2018.5.26 」、「2022年次世代自動車産業（企業経営）2018.5.22田中）etc.
次回 最終版は [自動車産業の将来ーー、「ホンダ」は？]
